消费降级时代，始祖鸟能不能被“平替”？ 同时做一些私募股权投资

　　离开用友后，消费降级刘学辉过了一年多相对自由的生活，主要为企业家朋友提供管理咨询，同时做一些私募股权投资，闲暇时就去旅游、爬山。

但我的这位和滴滴、代，始祖鸟摩拜都有交集的朋友却是这么看的——投资人不让滴滴做单车，代，始祖鸟表面上是为了自己已经投资的ofo、摩拜，但其实，是有更大的打算。老百姓自己用着也很方便，不能被平所以也不会考虑这些跟自己利益关系较弱的对公共资源占用的事情。

有人认为流量不是门槛，消费降级门槛在生产端，也有人认为这件事跟钱没关系是愿不愿意赌的问题。“自己买一批单车放出去出租，代，始祖鸟那是什么共享?真正的共享是把别人所拥有的东西的使用权低价给别人使用!ofo和摩拜顶多就是单车出租公司!而且其无法解决量大后的乱停乱放、代，始祖鸟闯红灯抢道、撞人和被撞、不是自己的车而造成的不珍惜的高损坏率、人流量不对称造成的单车运输成本或闲置成本!”——一位还没成功的连续创业者。资本喜新厌旧的速度比常人快!现在的投资人已经偏离商业或生意的本质了!通过免费造数据然后幻想盈利就是在浪费社会资源!不是所有肚子搞大了的都要下崽的!我思虑良久认为能赚钱的方式就四个：不能被平一拿大量押金去投资;二用户量大开始做广告推送;三卖用户数据;四：不能被平vc接盘最后如果能IPO就股民接盘!反正早期投资人和创始人和高管反正不亏，他们或套现或高工资!”——这位看起来对投资人很不满意的连续创业者。

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”——这位朋友，不能被平我对你只有大写的服气。

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